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Après cette pause de quelques mois, le MASH reprend de l'activité, l'occasion de faire le bilan de l'année passée et de redéfinir nos objectifs pour cette nouvelle saison !

L'année dernière, après un Shell Eco Marathon décevant, nous avions réussi à atteindre la 3ème place dans la catégorie essence à l'Educ Eco avec une performance de 813km/L. Un score assez bas comparé aux précédents records de ce prototype, mais à replacer dans son contexte…

En effet, à cause de son âge déjà avancé, notre embrayage inertiel a fini par casser lors d’un test sur notre banc d’essai. Notre seule solution a été de « reforger » la pièce au décapeur thermique, la rééquilibrer en ressoudant une masselotte et meuler certaines surfaces extérieures pour reprendre leur géométrie d'origine. Malgré cette réparation de la dernière chance, faite avec une confiance fortement ébranlée par cet imprévu, nous avons tout de même arraché cette place sur le podium, ramenant une coupe et des souvenirs incroyables à l’école.

Tout cela a été rendu possible grâce au travail acharné de chacun mais également à celui de tous les élèves ayant participé au projet avant nous. Car ce sont bien les efforts des années passées qui ont permis à cette voiture décidément hors normes d’atteindre le podium dans de telles conditions. Nous tenons donc à remercier nos aînés, nos sponsors, nos professeurs et les techniciens qui nous encadrent ainsi que tous ceux qui nous ont apporté leur soutien pendant tout ce temps.

Malheureusement, c’était la dernière année du prototype thermique, qui a fait son temps. Aujourd’hui l’équipe du MASH se consacre entièrement à la réalisation de la relève : le prototype électrique.

Notre objectif est de le finir pour Avril afin de le faire rouler sur les pistes de MICHELIN. Nous lui ferons passer par la même occasion le contrôle technique, juste avant le Marathon Shell qui se déroule à Rotterdam en mai. Ce projet a été lancé en 2011 et l'année dernière a vu se dérouler la fabrication de la coque dans les ateliers de l'école.

Cette année, notre travail portera sur deux thèmes principaux, chacun composé de mini-projets: la mise en place de la motorisation électrique et l'aménagement de l’habitacle.

En conclusion, encore une année bien chargée qui se prépare pour le MASH, dont nous essayerons de vous faire partager chaque étape !

Posté le 2014-11-03

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